Da sich die Armierung jedoch auf das Führerhaus den Motor und eine Abdeckplatte für die Waffe beschränkte war ihr gefechtswert gering. Deswegen entschied sich das Kriegsministerium dazu nur noch gepanzerte FZs mit Vollschutz zu bauen, die bisherigen Fahrzeuge sollten angepasst werden. Als Basisfahrzeug nutze Peugeot lange Zeit einen LKW mit Luftbereifung und Zwillingsbereifung auf der Hinterachse. Diese Reifen wurden später durch Artillerie reifen aus Vollgummi ersetzt. Die Konstruktion war so ausgelegt dass ein zweiter Fahrer für das Rückwärtsfahren im Heckbereich sitzen konnte. Die Panzerung bestand aus 5,5mm dicken Panzerstahl. Wie meist zur damaligen zeit gab es zwei mögliche Ausführungen: eine weibliche nur mit MG und eine männliche mit 37mm Kanone. Da die Panzerung schlecht war und die Geländegängigkeit eher ungenügend wurden die meisten dieser Fahrzeuge später an Polen verkauft womit diese eine gute Panzertruppe auf die Beine stellen konnten.